Electroforesis, también conocida como electrocauterización, pintura flotante o electrodeposición. Fundado en la década de 1960, Ford Motor Company lo aplicó por primera vez como imprimación para automóviles. Debido a sus buenas funciones anticorrosión y de prevención de oxidación, rápidamente obtuvo una amplia aplicación en la industria militar. En los últimos años, sólo se ha aplicado al tratamiento superficial del hardware diario. Debido a su buena calidad y alta protección ambiental, está reemplazando gradualmente la pintura con pistola tradicional.
En el campo de la automoción, la electroforesis se suele realizar en componentes de gran tamaño. Cuando la electroforesis se realiza en componentes pequeños, todos los componentes pequeños se colocan libremente en el marco de electroforesis y luego el marco de electroforesis se coloca en la celda de electroforesis. Aunque la superficie de todos los componentes pequeños puede ser electroforesis al final, el efecto de la electroforesis en la parte apilada es significativamente menor que en la parte no apilada, y lleva mucho tiempo electroforesis en la parte apilada también. Y tanto la carga como la descarga se realizan manualmente, con poca automatización, lo que afecta gravemente a la eficiencia del trabajo.
En respuesta a la situación anterior, este modelo de utilidad proporciona un sistema automatizado para equipos de electroforesis, que es práctico y conveniente para resolver los problemas anteriores.